reglage moteur

Ne pas toucher aux vis par hasard.

Modifier les réglages d'une vis à la fois car elles influent toutes les unes sur les autres.

LE POINTEAU: il régule l'arrivée d'essence. Lorsque vous le fermez, le moteur prendra plus de tours mais chauffera plus. Si votre moteur cale lorsque vous êtes à pleine vitesse, c'est qu'il n'y a pas assez d'essence qui arrive au moteur. Ouvrez donc le pointeau.

Si votre moteur a du mal à prendre des tours à l'accélération, refermez la vis d'1/8ème de tour. Au contraire, si votre moteur cale à l'accélération, ouvrez-la.

Mais attention, le réglage du pointeau influe aussi sur l'accélération.

C'est une vis appelée vis de butée, elle empêche le carburateur de se refermer

complètement. Si votre moteur cale, refermez-la jusqu’à ce que le ralenti soit parfait

à raison d'1/8ème de tour par 1/8ème de tour. Au contraire, si votre voiture avance

toute seule alors que le carburateur est ouvert au minimum, dévissez la.

Mais attention, lorsque vous fermez la vis de reprise ou le pointeau, le ralenti augmente un peu.